|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENKÄTER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Visa resultatHär kan se resultatet från utvärderingen och exportera statistiken till ett annat program. Det går också att göra en enkel filtrering genom att klicka på svarsalternativen och kommentarerna eller en avancerad filtrering genom att använda knappen längst ned.
H11, lp1 Sjöfartsekonomi, LNC341Status: AvslutadÖppen för svar: 2011-10-13 - 2011-11-06 Antal svar: 21 Procent av deltagarna som svarat: 38% Kontaktperson: Lena Högberg» Utbildningsprogram som genomför enkäten: Sjöfart och logistik 180 hp Utbildningsprogram studenten tillhör: Sjöfart och logistik 180 hp
Läs detta först!I denna enkät finns möjlighet att i fritextfälten ge kommentarer kring både vad som varit bra och vad som varit mindre bra med kursen.Du har större möjlighet till påverkan om du håller kritiska kommentarer på en konstruktiv nivå. Din egen arbetsinsats1. Ungefär hur många timmar per vecka har du arbetat med kursen?Vi avser här den totala arbetstiden, dvs både undervisning och eget arbete. Försök uppskatta tiden sett över hela läsperioden.21 svarande
Genomsnitt: 3.09 2. Ungefär hur stor del av undervisningen har du deltagit i?21 svarande
Genomsnitt: 4.9 Mål och måluppfyllelseI kursplanen fastläggs kursens lärandemål, dvs vilka kunskaper, färdigheter och förhållningssätt du ska ha tillägnat dig i kursen.3. Hur begripliga är kursens mål?20 svarande
Genomsnitt: 3.4 - Målen i kurs PM har varit lätta att förså, Men föreläsningarna har varit spretiga med vad han/hon vill få ut med föreläsningen, mer tydlighet i vad som är viktigt.» (Målen beskriver tydligt vad jag ska lära mig i kursen) 4. Är målen rimliga i förhållande till dina förkunskaper och kursens poängtal?Denna och nästa fråga besvaras bara om du känner till kursens mål.20 svarande
Genomsnitt: 2 5. Testade examinationen om du uppnått målen?20 svarande
Genomsnitt: 3.1 Undervisning och kursadministration6. Till hur stor hjälp har undervisningen varit för din inlärning?21 svarande
Genomsnitt: 2.95 - Det har varit svårt att förstå läraren och det har varit ganska "rörigt". Mycket kunskap om hur det var för tio år sen. » (Ganska liten) 7. Till hur stor hjälp har kurslitteratur och annat kursmaterial varit för din inlärning?21 svarande
Genomsnitt: 2.76 - Har haft fokus på föreläsningarna. Tycker introduction to shipping är ett sömnpiller» (Ganska liten) 8. Hur väl fungerade kursadministration, webbsida, utdelat material mm?21 svarande
Genomsnitt: 3.57 - I början var informationen på ping pong inte så bra med efter lärarnas möte med klassrepresentanterna blev det mycket bättre.» (Mycket bra) Arbetsklimat9. Hur var möjligheterna att få hjälp samt att ställa frågor?20 svarande
Genomsnitt: 3.8 - Man kunde fråga, men det var inte alltid så lått att få svar på det man frågade om.» (Ganska bra) 10. Hur väl har samarbetet mellan dig och övriga studenter fungerat?21 svarande
Genomsnitt: 3.71 11. Hur var arbetsbelastningen på kursen?21 svarande
Genomsnitt: 3.04 - Jag var inte beredd på att sjöfartsekonomin skulle innehålla juridik och all möjlig info om de olika sjöfartsmarknaderna. » (Hög) 12. Hur var totala arbetsbelastningen under läsperioden?21 svarande
Genomsnitt: 3.19 - Första terminen och första läsperioden får inte vara för svår/tung» (Lagom) Sammanfattande frågor13. Vilket är ditt sammanfattande intryck av kursen?21 svarande
Genomsnitt: 3.47 - Jag och många med mig förstod inte under större delen av kursens gång varför den hette sjöfartsekonomi då vi knappt lärde oss något om ekonomi utan mer allmänt om sjöfart så kursen borde enligt mig ha hetat sjöfartens grunder. » (Dåligt) 14. Vad bör främst bevaras till nästa år?- Stencilerna som blev uttdelade i början av lektionen med diverse stödord och information om det som skulle gås igenom under lektionen. »- Befraktningsspelet fast med tydligare information. » - Den grundläggande genomgången, att få insyn i sjöfarten och dess marknader.» - vet ej» - De djupa förklaringarna i ekonomiska begreppen och hur det fungerar i verkligheten.» - Befraktningsspelet var en lärorik del av kursen!» - mycket bra kurs. man lär sig mycket genom det befraktningsspel vi fått utöva.» - Befraktningsspelet vi gjorde var självklart kul och ett intressant sätt att lära sig de olika ekonomiska grundbegreppen och ekonomiska uträkningar. Det är nog bra att ha med nästa år.» - Befraktningspelet. » - Att kursen innehåller lite av allt samtidigt som det är viktigt att visa att målen är brett fördelade» - Befrakningsspelet» - Sista lektionerna innan tentan borde ägnas åt frågeställning, för då blev mycket klart i huvudet för min del.» - -» 15. Vad bör främst förändras till nästa år?- Mera mål inriktat, vad ska kursen uppnå för syfte. Det varit allt mellan A till Ö från Norr till söder, mer struktur över vad som är viktigt.»- Mer tid till ekonomidelen. Instuderingsfrågor också till sjöfartsdelen. » - Ordningen på undervisningen. Vi fick detaljerad ekonomiundervisning innan vi hade föreläsningar inom sjöfarten.» - att lärarna lägger mer tid för eventuella frågor» - Att inte de olika lärarna går igenom samma saker, utan att de kanske kan prata med varandra om vad de tar upp på sina föreläsningar. T.ex. uttrycket Time Charter har vi fått lära oss 5 gånger.» - Kursens upplägg, det har varit väldigt diffust och "hoppigt" mellan undervisning om allmän sjöfart och ekonomins grunder. Antingen bör de två ämnena skiljas åt tydligare, eller så bör kursen handla mer om just ekonomi inom sjöfart. » - eventuellt att något mer moment bör läggas till på befraktningsspelet. kursen kan även den byta namn till ex. grundläggande kunskap om sjöfart.» - Kursen är en ekonomikurs och jag förstår inte över huvudtaget varför vi hade två lektioner om juridik. Vem som betalar vad i en rättvist vid t.ex en olycka är ganska irrelevant om det inte innehåller hur man ska räkna ut det ekonomiskt. Juridik kan vi spara till juridik-kursen. Majoriteten var extremt stressad över bara den lilla delen juridiken tog av kursen eftersom det är en svår del att förstå. » - Lite bättre röd tråd genom kursen. » - Kursen kändes något spretig i sitt utförande. En tydligare uppdelning mellan ekonomi och sjöfartskunskap kanske är nödvändig. Namnet på kursen antyder att det är bara ekonomi relaterad till sjöfart som ska studeras, dock så är inte fallet. "Introduktion till sjöfart och ekonomi" hade vart mer passande titel. » - Föreläsningarna bör ha en röd tråd och mer ekonomi anser jag krävs för att kursen ska ha det namn den har. » - Eftersom att ursen heter sjöfartsekonomi, borde det vara mer ekonomi i kursen och kanske mindre om lag, eftersom att det kommer kurser i 2:an om det.» - -» 16. Övriga kommentarer- Bra engagemang av lärarna (Göran & Martin) Ping pong har fungerat bra.»- Upplägget med tre lärare och tre olika delar i kursen gör det rörigt. Det var svårt att förstå vad vi egentligen skulle kunna även om kursplanen fanns. Martin använde sig av långa, långa power-points och det var svårt att ta till sig allt som sades. Jag tycker det är lite underligt att ha en så stor del av kursen tas upp av information om sjöfarten. Det hade varit mer intressant att lära sig mer ekonomi när kursen nu heter Sjöfartsekonomi. Gör en egen kurs av bara information om Sjöfart i allmänhet. » - En kurs som varit väldigt övergripande, där man lärt sig både juridik, ekonomi och allmän sjöfartskännedom, men någon djupare förståelse i ekonomin har inte varit på tal. Men som den grundkurs det är, tycker jag upplägget varit bra. » - Jag är ändå nöjd, har lärt mig mycket om ekonomiska begrepp och de har varit kopplat till sjöfart!» - -»
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14%