|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENKÄTER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Visa resultatHär kan se resultatet från utvärderingen och exportera statistiken till ett annat program. Det går också att göra en enkel filtrering genom att klicka på svarsalternativen och kommentarerna eller en avancerad filtrering genom att använda knappen längst ned.
V10 Sjömanskap B del B, SJO580Status: AvslutadÖppen för svar: 2010-05-19 - 2010-09-19 Antal svar: 23 Procent av deltagarna som svarat: 30% Kontaktperson: Monica Olsson» Utbildningsprogram som genomför enkäten: Chalmers Utbildningsprogram studenten tillhör: Sjökapten 180 hp
Läs detta först!I denna enkät finns möjlighet att i fritextfälten ge kommentarer kring både vad som varit bra och vad som varit mindre bra med kursen.Du har större möjlighet till påverkan om du håller kritiska kommentarer på en konstruktiv nivå. Din egen arbetsinsats1. Ungefär hur många timmar per vecka har du arbetat med kursen?Vi avser här den totala arbetstiden, dvs både undervisning och eget arbete. Försök uppskatta tiden sett över hela läsperioden.22 svarande
Genomsnitt: 1.68 - Har TG på detta från FB7» (?) 2. Ungefär hur stor del av undervisningen har du deltagit i?23 svarande
Genomsnitt: 4.82 - Jag missade den första föreläsningen på grund av sen avmönstring.» (100%) Mål och måluppfyllelseI kursplanen fastläggs kursens lärandemål, dvs vilka kunskaper, färdigheter och förhållningssätt du ska ha tillägnat dig i kursen.3. Hur begripliga är kursens mål?22 svarande
Genomsnitt: 3 4. Är målen rimliga i förhållande till dina förkunskaper och kursens poängtal?Denna och nästa fråga besvaras bara om du känner till kursens mål.18 svarande
Genomsnitt: 2 5. Testade examinationen om du uppnått målen?21 svarande
Genomsnitt: 3.23 - vi hade ingen exm.» (?) Undervisning och kursadministration6. Till hur stor hjälp har undervisningen varit för din inlärning?22 svarande
Genomsnitt: 3.72 - Navsim ÄR undervisning!» (Mycket stor) 7. Till hur stor hjälp har kurslitteratur och annat kursmaterial varit för din inlärning?22 svarande
Genomsnitt: 2.4 - Jag säger bara en sak: Mannen, myten, legenden: Björn Borgström! » (Mycket liten) 8. Hur väl fungerade kursadministration, webbsida, utdelat material mm?19 svarande
Genomsnitt: 3 - fanns ingen» (?) Arbetsklimat9. Hur var möjligheterna att få hjälp samt att ställa frågor?22 svarande
Genomsnitt: 3.95 - Det är stressigt i simulatorn, men har det behövts hjälp så har man fått det. Efter varje körning har vi gått igenom resultatet och ställt frågor kring det, vilket är bra.» (Ganska bra) 10. Hur väl har samarbetet mellan dig och övriga studenter fungerat?21 svarande
Genomsnitt: 3.8 11. Hur var arbetsbelastningen på kursen?22 svarande
Genomsnitt: 2.86 - Det var många och långa övningar som skulle hinnas med på kort tid, vi drog över ofta. Vi förväntades även kunna sjövägsreglerna. Vi läste litegrann i vintras innan praktiken, men det mesta har man glömt, och dessutom läste man annat samtidigt som man till skillnad från detta skulle tenta av inom kort. Tyvärr var det inte så högt prioriterat att läsa detta då.» (Hög) 12. Hur var totala arbetsbelastningen under läsperioden?21 svarande
Genomsnitt: 3.28 - Vi förväntades läsa mycket på egen hand utöver utmattande simulatorövningar. Efter ett sådant pass på 4 timmar efter konstant koncentration var man fullkomligt utmattad.» (Hög) Sammanfattande frågor13. Vilket är ditt sammanfattande intryck av kursen?22 svarande
Genomsnitt: 4.18 - Kursen har som helhet varit bra, men det hade varit bra om Björn hade haft bättre genomgångar av de olika momenten i simulatorn innan vi skulle köra dem. Det hade antagligen gett mer än att bara kastas i ett moment där man i princip fick gissa vad som var rätt åtgärd.» (Godkänt) 14. Vad bör främst bevaras till nästa år?- Simulatorpassen.»- Bra med gästföreläsare och olika laborationsledare i navigationssimulatorn.» - radarsimulatorn, gästföreläsare» - Simulatorkörningarna är det som gett mest.» - inget väldigt bra kurs» - Björn» 15. Vad bör främst förändras till nästa år?- Bättre koll på rasttider, under 4 timmar simulator får man bara 15 minuter rast.»- Bättre genomgångar före momenten.» - Att koncentrera kursen mer för att inte ha så långt mellan laborationerna.» - Upplägget med hela dagar med gästföreläsare tätt inpå tentan. Det är intressant coh ofta upplysande, men det är dumt att lägga det när folk vill tentaplugga.» - En mer klar bild av verkligheten, ta in mer erfaren och aktiva befäl som lärare. Så som det har varit med t,ex Peter Harrison. » - Mindre pappersplottning, och mer övningar på hur det verkligen kommer att vara för oss» - Kurs littraturen» - se fråga 10» - Lite mer kurslit. så man får lite mer kött på benen om hur radarn fungerar.» 16. Övriga kommentarer- Min grupp hade under kursens simulatorkörningar olika lärare vid olika körtillfällen vilket jag tror var en bra grej. Nyttigt med olika synvinklar på körning.»- Att lära sig Colreg teoretisk är en sak, att använda den i verkligheten är en annan. » - se fråga 10» - Behåll Björn!»
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72%