|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENKÄTER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Visa resultatHär kan se resultatet från utvärderingen och exportera statistiken till ett annat program. Det går också att göra en enkel filtrering genom att klicka på svarsalternativen och kommentarerna eller en avancerad filtrering genom att använda knappen längst ned.
09/10 Sjömanskap A, LNC047Status: AvslutadÖppen för svar: 2009-12-13 - 2010-01-20 Antal svar: 34 Procent av deltagarna som svarat: 40% Kontaktperson: Monica Olsson» Utbildningsprogram som genomför enkäten: Chalmers Utbildningsprogram studenten tillhör: Sjökapten 180 hp
Din egen arbetsinsats1. Ungefär hur många timmar per vecka har du arbetat med kursen?Vi avser här den totala arbetstiden, dvs både undervisning och eget arbete. Försök uppskatta tiden sett över hela läsperioden.32 svarande
Genomsnitt: 2.56 - endast föreläsningar,pga oförståelig litteratur för dagens generation» (Högst 15 timmar) 2. Ungefär hur stor del av undervisningen har du deltagit i?34 svarande
Genomsnitt: 4.38 - Reser 4 timmar till skolan fram o tillbaka. Och att åka till Gbg för att gå på en lektioin på 2 timmar där man rabblar det jag kan ladda hem på kurshemsidan är inte lönsamt» (50%) Mål och måluppfyllelseI kursplanen fastläggs kursens lärandemål, dvs vilka kunskaper, färdigheter och förhållningssätt du ska ha tillägnat dig i kursen.3. Hur begripliga är kursens mål?34 svarande
Genomsnitt: 2.94 - lika skönt det!» (Jag har inte sett/läst målen) 4. Är målen rimliga i förhållande till dina förkunskaper och kursens poängtal?Denna och nästa fråga besvaras bara om du känner till kursens mål.30 svarande
Genomsnitt: 1.93 - Kanske inte i förhållande till förkunskaperna, men det beror väl på vem man frågar.» (Ja, målen verkar rimliga) 5. Testade examinationen om du uppnått målen?30 svarande
Genomsnitt: 2.8 - Kände igen alla frågorna. » (I viss utsträckning) Undervisning och kursadministration6. Till hur stor hjälp har undervisningen varit för din inlärning?34 svarande
Genomsnitt: 3.02 - Två lärare som bara går efter sina ppt-presentationer och en som använder over-head blad.» (Ganska liten) 7. Till hur stor hjälp har kurslitteratur och annat kursmaterial varit för din inlärning?34 svarande
Genomsnitt: 2.64 - Kurslitteraturen är under all kritik! Den är gammal, omodern och har ett mycket gammalt språk. Byt ut den snarast!!!» (Mycket liten) 8. Hur väl fungerade kursadministration, webbsida, utdelat material mm?33 svarande
Genomsnitt: 3.54 - Det fanns massor med bra info. på utdelat. material. Ping-pong och studentportalen måste få en enklare funktionalitet. Lätt att missa info.» (?) Arbetsklimat9. Hur var möjligheterna att få hjälp och ställa frågor?34 svarande
Genomsnitt: 3.64 - Inga bra svar» (Mycket dåliga) 10. Hur väl har samarbetet mellan dig och övriga studenter fungerat?34 svarande
Genomsnitt: 3.88 11. Hur var arbetsbelastningen på kursen?34 svarande
Genomsnitt: 2.94 - antagligen därför att det kändes omöjligt att tillgodgöra sig litterturen och något annat finns inte att belasta sig med förutom föreläsningar!» (Låg) 12. Hur var totala arbetsbelastningen under läsperioden?34 svarande
Genomsnitt: 2.88 - Kunde lagt in minst ett simulatorpass i fartygsmanövreringen.» (Låg) Sammanfattande frågor13. Vilket är ditt sammanfattande intryck av kursen?34 svarande
Genomsnitt: 3.41 - Rörigt och ostrukturerat. För många kockar?» (Dåligt) 14. Vad bör främst bevaras till nästa år?- Fredrik Olinderson bör bevaras - han är bra!»- Samma lärare» - Manövreringen» - Upplägget med flera olika föreläsare i de olika delämnena har varit, men det vore bra med lite mer samordning mellan dem.» - Sättet man skötte webbsidan på.» - utläggandet av power point på kurshemsidan» - Colreg men separera det mer från de övriga delarna.» - Han Björn inom Coolreg...Den ende som gör det intressant och som verkligen kan sina saker verkar det som..» - COLREG är jättebra att träna på så här tidigt! Björn är toppen som föreläsare! Engagerad och kunnig! » - Praktiken tycker jag ska vara före sjömanskap A. Då lär man sig rutinerna! Det är svårt att plugga in rutinerna! Mycket bättre att lära sig de medan man tillämpar dom.» - utdelat matrial på ping pong!» - Att man varvade med COLREG. Visserligen mycket tråkigt att sitta och traggla regler, men jag tror att det är skönt att ha gjort det sen när det väl blir dags att tentera i det.» 15. Vad bör främst förändras till nästa år?- Byt ut litteraturen! Byt examinator, Fredrik Olinderson kan gott ta över hela kursen.»- Kursmaterialet» - Kurslitteraturen.» - Ordergivning fungerar bättre med rollspel än skrivfrågor, de sitter bättre om de smakar gott i munnen. Varför inte ta en dag på båten Skagerrak och praktisera.» - Böckerna bör bli bättre» - - kurslitteraturen som säkert var bra för 50 år sedan, den verkar korrekt, men jag kan inte tillgodogöra mig den - kanske att man ska ha en mer erfaren föreläsare(lärare) som kan svara på frågor utanför power pointen ( på vår sista colreg-lektion med Björn Bergström fick han förklara saker för oss som fredrik inte klarat av) - jag som är en novis inom detta området hade och har mycket svårt med ordergivning och alla praktiska delar som ankarläggning, förtöjning, lots etc. och veta de olika delarna på ety fartyg och att man tex kan bromsa ett ankare och något med klokoppling etc. känns som att denna kursen på teoretisk väg försäker förklara praktiska saker! varför väntar ni inte med den till efter praktiken så man kan ha en chans??? detta är väl det enda ämne som vi kommer att lära oss mer och mer om allteftersom vi är till sjöss! varför inte ha en annan kurs som inte spelar någon roll när vi har den, som med "farlig gods" eller "stabilitet och fartygskonstruktion"? meteorolgi, matte, engelska etc. ! som sagt, det finns mycket att fundera på och att ändra till nästa år! tänk på det!» - Ett praktisk prov i simulatorn för fartygsmanövrering bör införas. Annan kurslitteratur. Tydligare delning mellan det som ska tentas och inte. Eventuellt tenta allt utom colreg efter första praktikperioden. Lärare som vågar släppa sina presentationer och visa att de behärskar ämnet.» - kompendierna » - Hela sjömanskaps biten vad gäller underhåll, manövrering, rutiner etc..Kanske mer övningar på detta. Som det är nu är det värdelöst. Man har bara läst de usla materialet för att klara tentan..» - Ge Fredrik lite självförtroende och ok litteratur så ska det nog gå bra! Litteratur till Underhållsdelen är också önskvärt. Petter är kul att lyssna på, men väldigt ostrukturerad. Då blir det svårt att veta vad man skulle lära sig egentligen.» - Klargör syftet!» - Kursmaterialet!» - Underhållsdelen!» - Böckerna. Måste kunna få fram bättre böcker än dom vi hade. inte värt att köpa något som man sen inte kan använda. Stort minus!» - Att man får mer klarhet i Vad man skall kunna tidigt i kursen, så man vet vad man ska läsa på. » 16. Övriga kommentarer- Jag anser att rollspel för order och webtenta för resten hade varit en god lösning.»- jag har aldrig tidigare varit till sjöss, men som naturvetare kan jag plugga, därav av min upprördet över litteraturen och ert upplägg!» - Låg pedagogisk nivå på lärarna förutom Colreg.» - Man ska inte kunna klara en kurs utan kursmaterial och vi som elever måste väl kunna ställa högre krav på Er lärare vad gäller eximination än att ni kopierar och bara byter ut 2-3 frågor från förra tentan...Det suger» - Vissa praktiska bitar som undervisas teoretiskt på kursen är ganska svåra att ta till sig för dem som aldrig varit på ett stort fartyg innan. Annars var det bra» - Var förvirrat mellan vad som sades på lektionerna och vad som stog i bocken!»
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31%