|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ENKÄTER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Visa resultatHär kan se resultatet från utvärderingen och exportera statistiken till ett annat program. Det går också att göra en enkel filtrering genom att klicka på svarsalternativen och kommentarerna eller en avancerad filtrering genom att använda knappen längst ned.
Manövrering/girplanering, LNC300Status: AvslutadÖppen för svar: 2008-10-17 - 2008-11-17 Antal svar: 20 Procent av deltagarna som svarat: 44% Kontaktperson: Fredrik Olindersson»
Din egen arbetsinsats1. Ungefär hur många timmar per vecka har du arbetat med kursen?Vi avser här den totala arbetstiden, dvs både undervisning och eget arbete. Försök uppskatta tiden sett över hela läsperioden.20 svarande
Genomsnitt: 2.35 - fanns inget bra material att plugga på» (Cirka 20 timmar) 2. Ungefär hur stor del av undervisningen har du deltagit i?20 svarande
Genomsnitt: 4.75 Mål och måluppfyllelseI kursplanen fastläggs kursens lärandemål, dvs vilka kunskaper, färdigheter och förhållningssätt du ska ha tillägnat dig i kursen.3. Hur begripliga är kursens mål?20 svarande
Genomsnitt: 3.1 - Ska dock tilläggas att i slutet hade vi en tenagenomgång. Först då blev målet klart & tydligt. Innan var det väldigt ovisst vad som skulle krävas utav oss.» (Målen är svåra att förstå) 4. Är målen rimliga i förhållande till dina förkunskaper och kursens poängtal?Denna och nästa fråga besvaras bara om du känner till kursens mål.20 svarande
Genomsnitt: 1.9 5. Testade examinationen om du uppnått målen?20 svarande
Genomsnitt: 2.8 - Det hade nog blivit för mycket att testa allt men till stor del så kom det mesta med.» (I viss utsträckning) Undervisning och kursadministration6. Till hur stor hjälp har undervisningen varit för din inlärning?20 svarande
Genomsnitt: 2.9 - Hastigt tempo i gamla sketfilmer som ingen av oss amatörer hinner förstå för det går för fort.» (Ganska stor) 7. Till hur stor hjälp har kurslitteratur och annat kursmaterial varit för din inlärning?19 svarande
Genomsnitt: 3 - Skaffa nytt! Och de kompendium som Borre säljer svart är uråldriga!» (?) 8. Hur väl fungerade kursadministration, webbsida, utdelat material mm?20 svarande
Genomsnitt: 2.5 - Webbsidan användes dåligt som fan. Borde lagt upp mer material här.» (Mycket dåligt) Arbetsklimat9. Hur var möjligheterna att få hjälp och ställa frågor?20 svarande
Genomsnitt: 3.2 - Kunnig lärare som dock kunde haft en något "snällare" röst ibland.» (Ganska bra) 10. Hur väl har samarbetet mellan dig och övriga studenter fungerat?20 svarande
Genomsnitt: 3.7 11. Hur var arbetsbelastningen på kursen?20 svarande
Genomsnitt: 2.9 12. Hur var totala arbetsbelastningen under läsperioden?19 svarande
Genomsnitt: 3 Sammanfattande frågor13. Vilket är ditt sammanfattande intryck av kursen?19 svarande
Genomsnitt: 3.36 - Otydligt mål tills i slutet då vi hade en tentagenomgång. I simulatorkörning så har vi igen genomgång utan vi ska genomföra övningar själva. Förstår att det är ert sätt att lära ut, men det hade varit bra med lite grunder och genomförande så man inte måste chansa hela tiden.» (?) 14. Vad bör främst bevaras till nästa år?- övningar i verklighet, alltså med riktigt fartyg»- Johan han extra läraren» - Att på riktigt manövrera fartyget Skagerak» - Allt, speciellt lärarvikarien Johan skall ha en eloge anser jag. Fick mig som elev intresserad och hade ett positivt perspektiv på kursen.» - Manövreringen med Skagerak eller liknande.» - Båtkörning av fartyg i MV Skageraks storlek. Kul och lärorikt. » - Körningen med fartyget Skagerack. Det är en sak att lära sig saker i teorin eller simulator, men det är väldigt bra att få känna på hur det verkligen fungerar i praktiken. Mycket bra!» - övningen med inhyrt fartyg. Dvs att köra båt på riktigt. Det gav mycket. » - Simulatorkörningarna.» - manövrering med riktig båt. Helt klart det mest lärorika i hela kursen.» - Johan Magnusson» - Maövreringen med riktig båt!» 15. Vad bör främst förändras till nästa år?- mer övningar i verklighet, alltså med riktigt fartyg»- Nils borre» - Portsim är ett väldigt ineffektivt program, både dess funktioner som sådana(omöjligt att spara, buggar, alla råkar hela tiden trycka start pga av knappens dåligt placering), samt uppgiften i sig att sitta flera timmar framför de där surrande datorerna från 90-talet som man får huvudvärk av. Det hade varit superbra med en programvara eleverna kunde få möjlighet att installera o köra hemma. Detta skulle vara bra på många sätt, dels att fler inlämningsövningar skulle kunna ges ut i kursen då det är bekvämare arbetsplats o flexibelt med tid samt att en sådan programvara skulle vara givande för vilken sjökaptensstudent som helst som vill öva lite extra utöver någon kurs. Helt enkelt ett program som programmerats o gjorts av chalmers till alla sjö-elever att nyttja efter egna initiativ för egen vinning. Detta behöver ju absolut inte vara ett avancerat program utan där man kan känna på naturens krafter på ett enkelt sätt, som i portsim.» - bätre kompendier» - Mer praktisk körning i verkligheten. Även om det nu inte är sådana "små" fartyg vi siktar in oss på att köra, men kan vara bra att ha kännt lite på syregenskaper i verkligheten och inte bara i simulatorn. För vad jag har förstått är det inte Så många som har utnyttjat praktiken till handstyrning.» - Använd kurshemsidan bättre. Lägg up material och gör det i tid.» - upplägget av grupperna i simulatorn, så att det blir lättare att byta grupp om man får förhinder en dag.» - Föreläsningarna ok, men tog inte upp mer än absolut nödvändigt.» - Skaffa ett bokningsschema över simulatorerna så man slipper åka in till skolan utan att kunna köra port sim.» 16. Övriga kommentarer- nils borre är en dålig lärare! johan (den nya yngre killen) är mycket bättre och mer pedagogisk, plus att han ger beröm istället för att gnälla på småsaker»- Helt okej kurs, trots lite velighet om vad kursen egentligen skulle gå ut på, nämndes egentligen bara en gång under alla freläsningar och då snabbt så att man knappt uppfattade det om man inte letade efter just den förklarande meningen. Dessutom löste sig tider och sådant trots uppsägningar/avsked av lärare vi skulle haft i kursen.» - Det sög fett att MV Skagerak försenades. Klantigt att vi fick köra först veckan innan tentrona. Klantigt att inte se till att båtfan funkade . Hur fan kan man kolla upp det kl 18:00 i Lysekil om båtfan ska vara färdig för avgång 0800 i Göteborg dagen efter om besättningen dessutom är ny och inte kan båtfan riktigt. Read these letters: DÅLIG PLANERING. FÖRBÄTTRA.» - Johan (tror jag att han hette), som tog hand o simulatorn och körningen med Skagerack när Nils inte kunde gjorde ett kanonjobb. Väldigt trevlig och pedagogisk.» - Johan va en pärla att ha med under båtkörningen!»
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25%